Ministerstwo Transportu nie pomoże armatorom

Wiceminister, cytowana przez radio, powiedziała, że o pomocy dla armatorów rozmawiano na forum Unii Europejskiej, jednak bez rezultatów. - Do dziś pomoc publiczna, czyli wsparcie finansowe może być przyznane jednostkom pływającym pod narodową banderą - powiedziała Wypych-Namiotko.

Dyrektywa, która weszła w życie 18 grudnia 2012 roku, opiera się na normach opracowanych przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO). Doprowadzić ma ona do stopniowej redukcji maksymalnej zawartości siarki w paliwach żeglugowych z 3,5 proc. do 0,5 proc. do stycznia 2020 r. W przypadku niektórych bardzo wrażliwych ekosystemów, takich jak Morze Bałtyckie i Morze Północne wraz z kanałem La Manche, maksymalne zawartości siarki mają zostać obniżone do 0,1 proc. w 2015 r.